Indicata’nın online ikinci el pazar raporuna göre, Türkiye ikinci el binek ve hafif ticari araç online pazarında Ocak ayı satışları, 2021 Aralık ayına göre yüzde 54,41 azalarak (reklamdan tamamen kaldırılan araçlar satılmış kabul edildiğinde) 90 bin 310 oldu.
Geçen yıl ocak ayında 103 bin 398 adet satış yapıldı. Böylece geçen yılın ocak ayına göre satışlarda yüzde 13’lük düşüş gözlemlendi.
Bu yıl ocak ayında ikinci el online satışlarda binek otomobillerin payı yüzde 80, hafif ticari araçların payı ise yüzde 20 olarak belirlendi.
Online ikinci el binek pazarı ve hafif ticari pazarında geçen ay reklamı yapılan araç sayısı 302 bin 883 araçla 2021 Ocak ayına göre yüzde 13 arttı. İlanı verilen araçların yüzde 30’u satıldı.
Dizeli tercih etmeye devam
Türkiye’de online hafif ticari ve ikinci el binek pazarı motor tipine göre değerlendirildiğinde Ocak ayında en büyük payı 55 bin 288 adet ve yüzde 61,2 ile dizel araçlar aldı. Bunu 32 bin 342 adet satış ve yüzde 35,8 pay ile dizel otomobiller, 1.168 adet satış ve yüzde 1,3 pay ile benzinli otomobiller izledi.
Hibrit araçların payı bin 307 adetle yüzde 1,4, elektrikli araçların payı ise 205 adetle yüzde 0,2 olarak belirlendi.
C birinci sırada
Ocak ayında en çok C-Serisi araçlar 28.717 adetle satıldı. C segmentinden sonra en yüksek satış 15 bin 210 adetle B segmentinde gerçekleşti.
Ocak ayında online binek ve hafif ticari araç pazarında en yüksek satış payı %35,1 ile 11 ve 17 yaş üstü araçlar oldu. Ardından yüzde 34,2 pay ile 1-4 yaş arası araçlar ve yüzde 30,8 pay ile 5-10 yaş arası araçlar yer aldı.
İstanbul satışta birinci sırada
Ocak ayında illere bakıldığında en fazla ikinci el otomobil satışı yüzde 26 pay ve 23 bin 744 satış ile İstanbul’da gerçekleşirken, ardından yüzde 8 pay ve 7 bin 440 satış ile Ankara ve 4 bin 959 satış ile İzmir ve yüzde 5 pay..
Fiyatlar aylık %1,5 düştü
2010-2021 model yıllarında 133 bin 600 reklamın 258 modele ait 2 bin 543 varyant için fiyat değişimi incelenerek yapılan analize göre ikinci el pazarında en çok satış yapan 32 markanın 258 modelinde ortalama yüzde 1,5. Online binek otomobil ve hafif ticari araç pazarında Ocak ayında bir önceki aya göre fiyatlarda da düşüş kaydedildi.
Tüm dünyayı etkisi altına alan COVID-19 salgınından en çok etkilenen sektörlerden biri de otomotiv sektörü oldu. Fabrikalar erken dönemlerde üretimi durdururken bu durum bulunabilirlik sorununa yol açtı ve pandemi döneminde bireysel araca olan talebin artmasıyla birlikte yeni araba bulamayan kullanıcılar ikinci el araçlara yöneldi.
Artan talep karşısında tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de ikinci el otomobil fiyatlarında artış yaşandı. Ayrıca salgın döneminde ortaya çıkan yarı iletken (çip) krizi de üretimde aksamalara neden olarak arz talep dengesini olumsuz etkiledi.
Sektör temsilcileri, 2. el piyasasının sıfır araç fiyatlarını referans aldığını, sıfır araç fiyatlarındaki düşüşün 2. el pazarına düşüş olarak yansıyacağını, döviz kurundaki gelişmelerin fiyatları yukarı yönlü etkilediğini belirtiyor. . Uzmanlar geçen yıl ocak ayında olduğu gibi satışların yavaş başladığını ancak ikinci el otomobil pazarının yılın ikinci çeyreğinden itibaren yeniden hareketleneceğini öngörüyor.
40 binden fazla kuruluşun 450 binden fazla ikinci el araç verisi inceleniyor
Makine öğrenimi, yapay zeka ve büyük veriyi bir araya getiren iş zekası grubu Indicata, Türkiye’nin çevrimiçi ikinci el araba pazarını araştırarak günde 450 binden fazla ikinci el araç verisini analiz ediyor.
Rapordaki satış verileri, çevrimiçi pazar yerindeki 40.000’den fazla ikinci el bayi ve işletmeye ilişkin reklam verilerine dayanırken, bu veriler münferit araç reklamlarına ilişkin verileri içermez. Online platformda ikinci el alım satımı yapan işyerleri, iki nedenle araç ilanlarını geri çekiyor. Öncelikle ilandaki araçların fiyatlarını değişen piyasa koşullarına göre revize edip tekrar ilan veriyorsunuz.
Indicata ayrıca bu reklamların ne zaman yeniden yayınlandığını da izler. İkinci olarak, ticaret organizasyonu, brokerini sattığı ve yeniden satacağı bir broker için bir ilan yayınladığı için onu reklamdan çeker. Bu ikinci grup araç reklamları, yani reklamdan tamamen kaldırılan araçlar satış olarak kabul edilir.
Kaynak: İTO Haber
Yasal uyarı: Bu içerikte yer alan bilgiler, resimler, tablolar, açıklama, yorum, analizler ve içeriğin tamamı sadece genel bilgilendirme amaçlıdır. Bir kişi veya kuruluşa özel profesyonel bilgi veya tavsiye sağlama amacı taşımaz. Tema olarak benzer olsa da her eser kendi koşullarından dolayı farklı tavırlar sergileyebilir. Bu nedenle, bu makalede belirtilen içerikten yola çıkarak işletmenizi etkileyecek herhangi bir karar vermeden önce bir uzmana danışmanız yararınıza olacaktır. Bu belgede yer alan bilgi, tablo, görsel, görüş ve diğer her türlü içeriğin özel veya resmi makamlarca kullanılması sonucunda doğabilecek zarar ve ziyandan Muhasebe Haberler veya ilişkili kişi veya kurumlar sorumlu değildir. , gerçek veya tüzel kişi, kurum ve kuruluşlar.
Kaynak: İŞKUR Yasal Uyarı: Bu içerikte yer alan bilgi, görsel, tablolar, açıklama, yorum, analiz ve bir bütün olarak içeriğin tamamı sadece genel bilgilendirme amacıyla verilmiştir. Kişi veya kuruma özel profesyonel bir bilgilendirme ve yönlendirmede bulunma amacı güdülmemiştir. Konu ile benzerlik gösterse de her işletmenin kendi özel şartları nedeniyle farklı durumları olabilir. Bu nedenle, bu yazıda belirtilen içerikte yola çıkarak işletmenizi etkileyecek herhangi bir karar alıp uygulamaya geçmeden önce, uzmanına danışmanız menfaatiniz gereğidir. Muhasebenews veya ilişkili olduğu kişi veya kurumlardan hiç biri, bu belgede yer alan bilgi, tablo, görsel, görüş ve diğer türdeki tüm içeriklerin özel veya resmi, gerçek veya tüzel kişi, kurum ve organizasyonlar tarafından kullanılması sonucunda ortaya çıkabilecek zarar veya ziyandan sorumlu değildir.
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]